VIKON Bike
Adestramento de 50 a 500 W, precisión na medición da potencia superior ao 95% e sen pantalla TFT. Unha configuración sinxela para cardio no ximnasio, clases de ciclismo e centros de adestramento.
Ver os detalles do produtoVIKON / Performance Cardio
Tecnoloxía
VIKON combina enerxía autoxerada, control electrónico da resistencia e información de adestramento no seu equipamento de cardio. O obxectivo é práctico: dar á persoa que adestra unha forma clara de establecer a carga, comprender o esforzo e escoller como quere utilizar a máquina.
Enerxía autoxerada
Ambos os modelos VIKON Bike son autoxerados: o pedaleo xera enerxía para o funcionamento da bicicleta. A cinta tamén utiliza tecnoloxía de autoxeración. Nunha instalación, isto reduce a dependencia de puntos eléctricos fixos e dá máis liberdade para distribuír o equipamento arredor do instrutor, doutras estacións de adestramento e das persoas que circulan pola sala.
Ambas as bicicletas inclúen carga sen fíos para teléfonos compatibles, o que facilita ter o dispositivo dispoñible durante unha sesión longa. A autoxeración e a carga sen fíos reúnen a alimentación do equipo e o uso habitual do dispositivo na mesma configuración. Ao planificar unha instalación, considéranse conxuntamente o equipo seleccionado, os accesorios e a distribución da sala.
Control ERG profesional
No modo ERG, seleccionas un obxectivo en watts. A resistencia electrónica axústase cando cambia a cadencia para axudarche a manter esa carga dentro do rango de funcionamento da bicicleta. Se pedaleas máis rápido, baixa a resistencia necesaria para a mesma potencia; se pedaleas máis amodo, aumenta. O obxectivo segue no centro da sesión.
Isto é útil cando un adestrador quere unha tarefa repetible: un esforzo de resistencia sostido, unha secuencia de intervalos ou unha recuperación planificada entre bloques máis duros. VIKON Bike ofrece un rango de 50 a 500 W; VIKON Bike PRO, coa súa pantalla TFT, amplía o máximo a 800 W. Ambas inclúen un ergómetro integrado para medir a potencia producida polo ciclista.
Medición de potencia e probas FTP
VIKON Bike ofrece unha precisión na medición da potencia superior ao 95%; VIKON Bike PRO ofrece un 99%. Unha lectura de potencia dá ao esforzo unha referencia medible, para que ciclistas e adestradores traballen cun obxectivo definido sen depender só de como de dura se sente a resistencia. Uns axustes consistentes e sesións comparables fan máis útil esa información.
Ambos os modelos permiten probas FTP de 20 e 60 minutos. FTP, ou potencia de limiar funcional, proporciona unha referencia para organizar a intensidade ciclista segundo cada persoa. Axuda ao adestrador a escoller obxectivos adecuados e revisar os cambios co tempo. As probas son unha ferramenta de adestramento e a sesión debe adaptarse á experiencia e ao estado do ciclista.
Bluetooth e adestramento conectado
Ambas as bicicletas admiten comunicación Bluetooth e aplicacións de ciclismo moi utilizadas, como Zwift, ROUVY e Kinomap. Os ciclistas poden usar aplicacións compatibles para o seu estilo preferido de adestramento interior. Os datos dispoñibles, o control de resistencia e outras funcións dependen da aplicación, do dispositivo e da conexión; poden ser necesarias contas ou subscricións de terceiros.
VIKON tamén está a desenvolver un sistema de competición conectado independente para sesións ciclistas organizadas. A versión de desenvolvemento inclúe retos individuais, relevos por equipos, clasificacións compartidas e revisión de resultados. Continúa en probas internas, coa compatibilidade das bicicletas e os requisitos do espazo confirmados para cada proxecto. É independente do modo ERG integrado e non se presenta como unha función estándar xa publicada.
VIKON Bike PRO
Pantalla TFT, potencia de ata 800 W e un 99% de precisión na medición da potencia. Máis marxe de potencia coa información do adestramento nunha pantalla integrada.
Ver os detalles do produtoExplora o equipamento
Consulta como se combinan estas características nas páxinas de cada produto ou concerta unha demostración para comparar os controis, a posición de pedaleo e as sensacións do equipo.